Näpertelyä

" Hän pysäköi hienon autonsa paikallisen tarvikeliikkeen pihaan... "

Sen lisäksi että on jotakin kotona tullut näpräiltyä, niin tuli tilattua kesärenkaan Fiestaan. Neljän renkaan setti oli 166.- ovelle toimitettuna. Tietysti siellä oven takana käydään kun olen iltavuorossa, mutta saahan nuo haettua tarvittaessa postistakin. Sen verran pikku rinkulat ovat että mahtuu hyvin vaikka Fiestan kyytiin. Vanteet alkaisi olemaan maalia vailla, mutta ei oikein ole paikkaa missä maalata. Saa siis odotella vielä kuningas ideaa, tai lämpimämpiä kelejä. Vanhassa autossa nyt on muutenkin aina jotakin räplättävää ja säätämistä, niin ei tuo tekeminen lopu ihan heti. Seuraava näperryskohde voisi olla tuo mittaristo, keskikonsoli ja poppikone.

Omaan ääneeni aloinkin jo kyllästyä siinä määrin että irroitin yksi päivä ennen iltavuoroon lähtöä keskikonsolin. Ajatuksena laittaa vihdoin uusi radio kiinni. Tuon ajan autoista lähtee keskikonsoli pikkasen helpommin irti kun nyky autoista, varsinkin kun edelliset omistajat eivät olleet jaksaneet kaikkia ruuveja ruuvata aikanaan takaisin kiinni. Keskikonsoli oli kiinni tasan yhdellä (1) ruuvilla. Radion olin poistanut jo aiemmin kun siitä ei ollut muuta kuin keskikonsolin reiän täytteeksi. Keskikonsoli kaipasi kuitenkin pientä ehostusta ennen radion asennusta. Vaihdekepin ympärillä oleva pussukka oli ajanmyötä irronnut siten että kaikki neljä kiinnitystappia oli poikenneet. Nämä tapit kun ovat muovia, niin oli käytettävä luovuutta ja mietittävä kuinka fixaisin sen kuntoon. Kotona pesin vaihdekeppipussukan ja itse keskikonsolinkin hyvin. Pussukasta löytyi muutama murtuma, mitkä piti paikata. Korjauspaikat tein siten että liimasin sisäpuolelle pienen kangaspalan ja näin murtuma/halkeama pysyi kasassa. Tapit poistin lopullisesti Dremelillä ja niiden tilalle tein reiät ja laitoin ruuvit.

Nyt pussukka istui paikallaan kuin uudessa autossa. Keskikonsolin kello on tuntunut pysyvän hyvin ajassaan, joten se kaipasi vain puhdistusta. Toinen lampuista oli pimahtanut joten sekin piti vaihtaa. Itseasiassa vaihdoin tietysti molemmat nyt kun  kello oli irti. Sitten olikin tehtävä vielä itse soittopelin, eli radion asennus. Radioksi olin hankkinut samalta vuosikymmeneltä olevan soittimen. Soitin on Grundig merkkinen ja kyllä, tosiaankin pelkkä radio. Ei kasettia, ei CD:tä eikä muita härpäkkeitä. Kaiuttimiksi valikoitui tämän päivän tuotteet, mutta mielestäni ajanhenkeen hyvinkin sopivat Caliber CSB1 merkkiset pinta-asennuskaiuttimet.
Kaiutimen pitäisi olla hyvä laatuinen ja ainakin kaiutinelementti lupailee hyvää pelkästään näppituntumalla ja ulkoisella olemuksella. Aina kotelokaiutin on kompromissi ja odotukset ei ole mitenkään taivaissa, mutta ajanee asiasna tuossa autossa. Kaiutin itsessään on niin kompaktin kokoinen, että en vielä ole aivan päättänyt laitanko ne kojelaudan alle vaiko takaikkunaa koristamaan. Pihalla auton asentaminen näillä keleillä on sen verran kuulakasta hommaa, että asialle piti tehdä jotakin. Autolla mentäessä, noin kilometrin päässä kodistamme (jalkaisin n.500m) löytyi alueen asukastalo jossa on moottorihalli. Jäseneksi ilmoittautuminen ei maksa mitään. Sen jälkeen hallin käyttö maksaa 5,-/h ja jos ostaa 10h:n kortin, niin hinta tippuu vielä eurolla tunti, eli 4,-/h. Hallissa on kaikki tarvittava, eli omia työkalujakaan ei tarvitse mukanaan viedä. Hallissa on nosturipaikka, lattia paikka ja pesupaikka. Paineilmatyökalut, imuri, painepesuri (liuotinpesuaine kuuluu tunti hintaan), hiekkapuhalluskaappi, rengastyökone ja -tasapainoituslaite, sekä tietysti öljyn- ja jäähdytinnesteen kierrätyspisteet, nämä nyt alkuun vain mainitakseni. Ei siis yhtään hullumpi diili! Ensimmäinen homma mitä ajattelin halliin mennä tekemään on öljyjen ja jäähdytysnesteiden vaihto ja stereoiden loppuasennus. Ennen halliin pääsyä aloitin jo kotona tuon mittariston laiton. Mittaristo osiin ja putsaukseen.

Alkutilanne

Putsaus

Kun purin mittaristoa tuli sisältä sinivihreitä muovinpalasia ja murusia. En sen enempiä moisella moskalla päätäni vaivannut, mutta karistin ne tietysti pois. Lamput oli nopeasti vaihdettu ja koska homma ei nyt paljoja vaatinut, niin menin pihalle asennus hommiin.

Eriväri mittaristo

Mittaristo paikalleen ja keskikonsoli radioineen paikalleen. Huppista oli ajatus kun laitoin valot päälle. Nopeusmittari loisti kuten ennen, mutta lämpö- ja tankkinmittari loisti vihreänä. Se siis selittikin sinivihreän murskan mittariston sisällä. Noh tuotavalojen väritystä sopi pohtia myöhemminkin. Keskikonsolin asensin paikalleen ja radionkin soittokuntoon. Soittokunnolla tarkoitan sitä että kaiuttimet saivat olla vapaasti takapenkillä ja antenni hattuhyllyllä, koska reikää antennile ei ollut. Kytkentöjen jälkeen ei muuta kuin poppisoimaan. Sieltä se mökä kaiuttimista tuli ja nyt työmatkat sujui mukavammin. sekä tietysti mittariston valaistuksen kunnostaminen.

Kasattu ja radion sovittelua

Ja poppi soi

Seuraavaksi olisi aika varata halli paikka.