Niin se aika juoksee...

Joulu tuli, vuosi vaihtui, tammikuu hurahti ja luntakin tuli kinoksiksi asti. 

Fiesta on saanut nukkua talviunta hetken aikaa. Vuoden vaihteen molemminpuolin olen käynnyt tallilla, mutta nyt kuukauden päivät on sen osalta ollut hiljaisempaa.

Pysyvä lumi ja kesärenkaat!

Vaikka olen ollut laiska kirjoittamaan, niin olen kuitenkin saanut jotain aikaan tallilla. Jos en muuta niin tuhoa ainakin. Tuo kuulosti vähän tuhdilta..., ei siellä nyt suuria tuhoja ole syntynyt ja siitä tuonnempana tekstissä. Renkaat osoittautuu myös yhdeksi murheeksi. Jos muistatte kesärengas episodin, niin jatkoa on luvassa kun tuli talvirenkaiden vuoro.

Talvirenkaat alla ja uudet kapselit.

Ensilumi tuli maahan kun Fiestan alla oli vielä kesärenkaat ja ehti se pysyvä lumikin jo tulla. Uusia osia oli kertynyt taas erinäinen määrä ja niitä oli loppuvuodesta vielä hyvä ruuvailla kiinni. 

Tallille mennessä oli ajatuksena laittaa talvikumit vihdoin alle ja niin teinkin. Lisäksi vaihdoin myös ovien tiivisteet. Samaan syssyyn laitoin vielä lisää uutta nippeliä konehuoneeseen, mitä oli edellisellä kerralla jäänyt laittamatta. Lähinnä uusin klemmareita ym. En nyt muista olenko jo kertonut, mutta kun uusi termari, vesiletku ja klemmarit tuli laitettua, niin jäädyttimen nesteet on pysynyt siellä missä pitääkin. 

Takaisin tallin tapahtumiin: Fiestaan tuli myös vaihdetua muutaman nivel ja riadetangon kumit. Apparin puolen raidetangon kumi oli helppo vaihtaa kun tilaa oli, mutta kuskin puolella meni hetki ihmetellessä. Lähinnä tilan puute tuli siellä vastaan mutta kyllä sekin ihan kivasti lopulta onnistui. Raidetangon päät (nivelet) vaihdoin myös. Nämä irtosi nätisti ja kiinni laittokin onnistui ilmeisen hyvin koska ratin asento ei muuttunut, eikä auto vetele. Pitänee ne kulmat jossakin vaiheessa kuitenkin ehkä katsoa, mutta en nyt hätäile sen kanssa. Koska tällä kertaa oli ruhtinaallisesti aikaa, niin kokeilin taas kertaalleen irroittaa apparin etuiskaria ja kappas.., sen ruuvit antoi periksi. Sain siis lopulta senkin vaihdettua!

Tavirenkaat alle ja uudet "pölykapseli" paikoilleen ja kotiin.

Uudelleen tallille!

Edellisestä tallikeikasta innostuneena otin vielä toisenkin ajan tallille. Kotona odotteli vielä taakse mm. uudet pitkittäiset tukivarret, sekä lisää etupään niveliä. Mielessä siinsi nyt jo taas ajatus katsastuksesta kun en heti keksinyt mistä enää jäisi kiinni. Hyppäsin Fiestaan ja kurvasin tallille. Ennen tallia kurvasin kaupan pihaan tarkoituksena ostaa jotakin evästä tallille. Kurvatessa kaupan pihaan kuulin kuinka rengas otti jonnekin koriin kiinni. Tallille päästyä tutkin hieman ja sinnehän se lokarin sisään otti kiinni. Rekisteriotetta ei ollut mukana niin jouduin odottelemaan ennenkuin pääsin tarkistamaan onko renkaat liian isot vai mikä mättää. 

Uusi takatukivarsi paikallaan!

Takapää ilmaan ja tukivarsien irroitus. Olin varautunut tiukkaan urakkaan ja ajattelin että ruuvien ruosteaste taas keskeyttäisi työni, mutta ei. Toisin kävi! Pultit aukesi helposti ja tukivarret oli vaihdettu hetkessä. Olin suorastaan ymmälläni asiasta. 

"Silmäpuoli"

Nyt kun aikaa oli niin ajattelin katsoa lisävalomaskin kytkentöjä. Maski on ollut jo pitkään keulilla, mutten ole sitä kytkenyt. Kaikkien valojen on toimittava jos katsastukseen aikoo. Tosin katsastus oli nyt taas hiukan kauempana, koska tavlirenkaat oli osunut lokarin sisäpintaan. Maski irti ja pöydälle. Liitin valikoimani oli sen verran suppea että sen kytkentä ei tällä kerralla onnistunut, mutta jätin maskin laittamatta jos sinne katsastukseen jollain ilveellä pääsisin. 

Aikaa tallilla oli nyt ruhtinaallisesti. Tutkailin aikani kuluksi Fiestan etu-umpioita ja vilkkuja. Tämä siksi että olin juuri edellisenä päivänä tilannut uudet umpiot. Katselin että toisella puolella on vilkun ja umpion rako hiukan pienempi kuin toisella puolella. Kyllähän se on selkeä juttu että auto on joskus jonkun kolhun elonsa varrella saanut. Pällistelin myös miten umpion vaihto onnistuu, kun ne joskus postissa tulevat. Lampuilta siirryin auton sisään ja aloin asentamaan apukuskin selkänojan säätönuppia. Jossakin vaiheessa kuulin kuinka lasi rikkoutui ja kun menin katsomaan mitä tapahtui niin kas kuskin ajovalon umpion lasi oli tippunut lattialle! Tämä ehkä enempi vain hymyilytti koska tällä kertaa uusi osa oli jo tilattu ja tulossa jossakin päin maailmaa. Onni on kuitenkin se ettei umpion lasi ole tippunut ajossa ja suoraan renkaan alle, jolloin seuraukset olisi voinut olla vaikka kuinka pahat. Kun sain penkin kuntoon, oli aika keksiä lampulle jotakin, koska en halunut että kura ja lika täyttäisi lampua. hetken mietittyä otin roskiksesta viiden litran kannun ja mietin hetken. Ajatuksena etikettien liottaminen en innostunut. Onneksi osasin kannua käsissäni pyöritellä ja keksin oivan ratkaisun. Kannun pohja oli kuin tehty upion "lasiksi". Ei kaunis, mutta toimiva ratkaisu. Nyt tämä alussa mainitsemani tuho oli korjattu.., väliaikaisesti. 

Uudet umpiotkin tuli jo.

Näin hyvin kanisterin pohja toimii!

Kotiin päästyäni kaivoin rekisteriotteen esiin. Niinhän siinä kävi että auton mukana ja nyt alla olevat talvirenkaat on otteen mukaan liian leveät. Eipä tullut tarkastettua ostohetkellä, eikä ne ole aiemmin niin ääriasennossa ollut että olisi kiinni ottanut niin en osannut edes epäillä niiden sopimattomuutta. 

Uudet renkaat löytyi helposti netistä eikä hintakaan ole kuin noin 140,- rahteineen. Talven influennsa kaatoi minut sänkyyn niin en ole niitä vieläkään tilannut, enkä olisi saanut paikoillekaan, vaikka ne tuossa eteisessä olisikin. Ennen leimaa on siis vielä vaihdettava umpiot ja talvirenkaat. Talvirenkaat joko uusiin tai saisihan ne kesärenkaat jo ensi kuussa taas alle ruuvata. Niitähän löytyy... setti alkuperäisillä, kasitoista tuumaisilla pelti- ja alumiinivanteilla sekä ne 13 tuumaiset jotka ostin vähän niinkuin turhaan. No voipahan ainakin kesällä ajella ilman huolta renkaista, vaikka useampaankin tapahtumaan. 

Talviunilla!

Välillä pitää kaivaa Fiesta hangesta ja käyttää lämpimäksikin ettei vanhuksen paikat ihan jumiinnu. Aina kun lumet on ympäriltä luotu, niin käyntiin se on uskollisesti lähtenyt. Nyt viimeisen kerran joutui hetken antamaan laturista akulle virtaa, mutta kyllä se siitä lähti. 

Ehkä jo ensi kerralla on suurempiakin uutisia kerrottavana.

Niitä odotellessa muistakaa pukeutua lämpimästi!